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NH FR 600

CUMA :

 - InterCuma Nord Sud Alliance
 - InterCuma des 3 Rivières
 - Cuma des 5 Communes - Hénon

 

PRESENTATION GENERALE
  • Modèle : FR 600
  • Motorisation : Fiat PowerTrain Cursor 13 TCD
  • Tier 3 pour la FR600 – Tier 4 pour la FR500
  • Cylindrée : 12 900
  • Position du moteur : longitudinal
  • Nombre de rouleaux d’alimentation : 4
  • Rotor :  
                             Largeur :   880mm
                             Diamètre : 710mm
                             Vitesse :     1132trs/min
                             Nombre de couteaux : 12
  • Bec : Kemper 10 rangs petites toupies – bec Kemper 8 rangs petites toupies
OPTIONS SUR CETTE MACHINE
  • 4 roues motrices
  • Système Hydroloc : réglage de longueur de coupe
  • Système Active loc : gestion longueur de coupe
  • Contrôleur de rendement et d’humidité
  • Système Intellifil : gestion du chargement de la remorque
  • 2 caméra dont une sur goulotte
  • Graissage auto
APPRECIATION GENERALE

  • La gamme FR de New Holland est particulièrement appréciée des chauffeurs pour sa qualité de hachage. Le grain bien éclaté, et peu de feuille sont retrouvés au silo.
  • Concernant la conduite, le levier à impulsion comme sur les ensileuses Krone demande une habitude pour les salariés ayant beaucoup d’année d’expérience avec un levier qui coulisse. Le levier à impulsion est souple et précis.
  • Le bec Kemper assez court est maniable et léger.
  • Contrairement à certaines ensileuses, la gamme FR présente des machines avec une très bonne visibilité avant-arrière. En revanche, la visibilité du bec 10 rangs peut être diminuée par l’ordinateur de bord sur le côté gauche.
  • L’affutage n’est pas en nombre de passe mais en temps, il peut se faire en marche avant ou arrière du rotor
  • La consommation constatée est de 25 à 28.5l/ha
POINTS FORTS LIMITES
 - Qualité de hachage et simplicité de réglage
 - Maniabilité
 - Visibilité arrivère
 - Commande d'avancement par impulsion (plus précis)
 - Sur la route, le moteur tourne à 1 500 trs
 - Coffre de rangement des baches
 - Arrêt d'urgence, trop proche de l'engagement du rotor en cabine
 - Perte de feuilles au champ
 - Caméra sur goulotte se salit très vite

 

NH FR 600 - 5 COMMUNES
CUMA DES 5 COMMUNES - HENON

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